page_banner

Provocările lanțului de aprovizionare continuă până în 2022

Economia globală se confruntă cu cea mai fără precedent volatilitate a lanțului de aprovizionare din memoria recentă.

Organizațiile care reprezintă industriile de cerneală de imprimare din diferite părți ale Europei au detaliat starea precară și provocatoare a afacerilor lanțului de aprovizionare cu care se confruntă sectorul în timp ce trece în 2022.

TheAsociația Europeană a Cernelurilor de Imprimare (EuPIA)a evidențiat faptul că pandemia de coronavirus a creat condiții colective asemănătoare factorilor necesari pentru o furtună perfectă.O agregare a diferiților factori este acum văzută ca având un impact grav asupra întregului lanț de aprovizionare.

Majoritatea economiștilor și experților în lanțul de aprovizionare sunt de părere că economia globală se confruntă cu cea mai fără precedent volatilitate a lanțului de aprovizionare din memoria recentă.Cererea de produse continuă să depășească oferta și, în consecință, disponibilitatea globală a materiilor prime și a mărfurilor a fost puternic afectată.

Această situație, determinată de o pandemie globală care continuă să provoace opriri în producție în multe țări, a fost exacerbată mai întâi de o bază de consumatori de acasă care achiziționează mai multe articole decât de obicei și în afara sezonului de vârf.În al doilea rând, revigorarea economiei globale în general în același timp în întreaga lume a determinat creșteri suplimentare ale cererii.

Problemele paralizante ale lanțului de aprovizionare care decurg direct din nevoile de izolare din cauza pandemiei și din lipsa de personal și șoferi au creat, de asemenea, dificultăți, în timp ce în China, producția redusă din cauza Programului chinez de reducere a energiei și lipsa de materii prime cheie au agravat și mai mult durerile de cap în industrie.

Preocupări cheie

Pentru producătorii de cerneală pentru imprimare și acoperiri, lipsa de transport și de materii prime provoacă o varietate de provocări, după cum se arată mai jos:

• _x0007_Dezechilibrele dintre cerere și ofertă pentru multe materii prime esențiale utilizate în producția de cerneluri de imprimare – de exemplu uleiurile vegetale și derivații acestora, petrochimiale, pigmenții și TiO2 – provoacă perturbări semnificative companiilor membre EuPIA.Materialele din toate aceste categorii, într-o măsură diferită, înregistrează o cerere crescută, în timp ce oferta continuă să fie constrânsă.Volatilitatea cererii în acele zone menționate a dus la creșterea complexității abilităților vânzătorilor de a prognoza și planifica livrările.

• _x0007_Pigmentii, inclusiv TiO2, au crescut recent din cauza cererii crescute și a închiderii fabricilor din China cauzate de Programul chinez de reducere a energiei.TiO2 a cunoscut o cerere crescută pentru producția de vopsea arhitecturală (deoarece segmentul global de bricolaj a cunoscut o creștere uriașă bazată pe faptul că consumatorii rămân acasă) și producția de turbine eoliene.

• _x0007_Aprovizionarea cu uleiuri vegetale organice a fost afectată de condițiile meteorologice nefavorabile din SUA și America Latină.Din păcate, acest lucru a coincis cu importurile din China, iar consumul acestei categorii de materii prime a crescut.

• _x0007_Petrochimicele — rășini și solvenți poliuretanici și acrilici întăribili cu UV — au crescut de la începutul anului 2020, unele dintre aceste materiale având creșteri ale cererii care depășesc nivelurile așteptate.În plus, industria a fost martoră la o multitudine de evenimente de forță majoră care au restrâns și mai mult oferta și au exacerbat o situație deja instabilă.

Pe măsură ce costurile continuă să crească și oferta continuă să se îngusteze, producătorii de cerneală pentru imprimare și vopsele devin toți foarte afectați de concurența intensă pentru materiale și resurse.

Cu toate acestea, provocările cu care se confruntă industrie nu se limitează exclusiv la aprovizionarea cu produse chimice și petrochimice.Alte dimensiuni ale industriei, cum ar fi ambalarea, transportul de marfă și transportul, se confruntă, de asemenea, cu dificultăți.

• _x0007_Industria continuă să se confrunte cu o penurie de oțel pentru butoaie și materii prime HDPE utilizate pentru găleți și ulcioare.Creșterea cererii în comerțul online conduce la o aprovizionare restrânsă de cutii și inserturi din carton ondulat.Alocarea materialelor, întârzierile în producție, materiile prime, forța majoră și lipsa forței de muncă contribuie toate la creșterea ambalajelor.Nivelurile extraordinare ale cererii continuă să depășească oferta.

• _x0007_Pandemia a generat multă activitate anormală de cumpărare a consumatorilor (atât în ​​timpul, cât și după opriri), provocând o cerere neobișnuită în mai multe industrii și strângând atât capacitatea de transport aerian, cât și maritim.Costurile cu combustibilul pentru avioane au crescut odată cu costurile containerelor de transport (în unele rute din Asia-Pacific către Europa și/sau SUA, costurile containerelor au crescut de 8-10 ori normal).Au apărut programe neobișnuite de transport maritim, iar transportatorii de marfă sunt blocați sau provocați să găsească porturi pentru a descărca containere.Combinația dintre cererea crescută și serviciile logistice nepregătite a dus la o lipsă critică a capacității de transport de marfă.

• _x0007_Ca urmare a condițiilor pandemice, în porturile globale sunt instituite măsuri stricte de sănătate și siguranță, ceea ce afectează capacitatea și debitul porturilor.Majoritatea navelor de transport de marfă maritim nu au orele programate de sosire, iar navele care nu ajung la timp întâmpină întârzieri în timp ce așteaptă deschiderea de noi sloturi.Acest lucru a contribuit la creșterea costurilor de transport din toamna anului 2020.

• _x0007_Există o penurie critică de șoferi de camion în multe regiuni, dar aceasta a fost cea mai accentuată în toată Europa.Deși această lipsă nu este nouă și a fost o preocupare de cel puțin 15 ani, pur și simplu a fost accentuată din cauza pandemiei globale.

Între timp, una dintre comunicările recente de la British Coatings Federation a demonstrat că, la începutul toamnei anului 2021, a existat o nouă creștere a prețurilor materiilor prime care a afectat sectoarele vopselei și cernelurilor de imprimare din Marea Britanie, ceea ce înseamnă că producătorii erau acum expuși la o creștere și mai mare. presiunile costurilor.Deoarece materiile prime reprezintă aproximativ 50% din toate costurile din industrie, iar alte costuri, cum ar fi energia, cresc și ele rapid, impactul asupra sectorului nu poate fi supraestimat.

Prețurile petrolului s-au dublat acum cu peste 12 luni în ultimele 12 luni și au crescut cu 250% față de punctul scăzut pre-pandemic din martie 2020, mai mult decât egal cu creșterile uriașe observate în timpul crizei prețului petrolului condus de OPEC din 1973/4 și mai mult. recent, creșterile abrupte ale prețurilor raportate în 2007 și 2008, pe măsură ce economia mondială a intrat în recesiune.La 83 USD/baril, prețul petrolului la începutul lunii noiembrie a crescut de la o medie de 42 USD în septembrie cu un an în urmă.

Impactul asupra industriei cernelii

Impactul asupra producătorilor de vopsea și de cerneală de imprimare este evident foarte sever, cu prețurile solvenților acum cu 82% mai mari în medie față de acum un an și cu rășini și materiale aferente înregistrând o creștere a prețurilor de 36%.

Prețurile mai multor solvenți cheie folosiți de industrie s-au dublat și triplat, exemple notabile fiind n-butanolul, de la 750 de lire sterline pe tonă la 2.560 de lire sterline într-un an.Acetatul de n-butil, metoxipropanolul și acetatul de metoxipropil au văzut, de asemenea, prețurile duble sau triple.

Prețuri mai mari au fost observate și pentru rășini și materiale aferente, de exemplu, prețul mediu pentru rășinile epoxidice în soluție a crescut cu 124% în septembrie 2021 față de septembrie 2020.

În altă parte, prețurile multor pigmenți au fost, de asemenea, mult mai mari, prețurile TiO2 cu 9% mai mari decât în ​​urmă cu un an.În ceea ce privește ambalajele, prețurile au fost mai mari în general, cu, de exemplu, cutiile rotunde de cinci litri în creștere cu 10% și prețurile la tobe cu 40% mai mari în octombrie.

Prognozele fiabile sunt greu de obținut, dar majoritatea organismelor de prognoză majore se așteaptă ca prețurile petrolului să rămână peste 70 USD/baril pentru 2022, indicii sunt că costurile mai mari sunt aici pentru a rămâne.

Prețurile petrolului să se modereze în '22

Între timp, potrivit Energy Information Administration (EIA) din SUA, recentul său Short-Term Energy Outlook sugerează că o producție în creștere de țiței și produse petroliere din țările OPEC+ și din SUA va duce la creșterea stocurilor globale de combustibili lichizi și la creșterea țițeiului. prețurile în scădere în 2022.

Consumul global de țiței a depășit producția de țiței timp de cinci trimestre consecutive, începând cu al treilea trimestru al anului 2020. În această perioadă, stocurile de petrol din țările OCDE au scăzut cu 424 de milioane de barili, sau 13%.Se aștepta ca cererea globală de țiței să depășească oferta globală până la sfârșitul anului, să contribuie la unele extrageri suplimentare de stoc și să mențină prețul țițeiului Brent peste 80 USD/baril până în decembrie 2021.

Prognoza EIA este că stocurile globale de petrol vor începe să se dezvolte în 2022, determinate de creșterea producției din țările OPEC+ și din SUA, dar cu creșterea încetinită a cererii globale de petrol.

Această schimbare este probabil să pună presiune în scădere asupra prețului Brent, care va avea o medie de 72 USD/baril în 2022.

Prețurile spot ale Brent, un standard internațional de referință pentru țiței, și West Texas Intermediate (WTI), un indicator de referință al țițeiului din SUA, au crescut de la minimele din aprilie 2020 și sunt acum peste nivelurile pre-pandemie.

În octombrie 2021, prețul țițeiului Brent a fost în medie de 84 USD/baril, iar prețul WTI a fost în medie de 81 USD/baril, care sunt cele mai mari prețuri nominale din octombrie 2014. EIA estimează că prețul Brentului va scădea de la o medie. de 84 USD/baril în octombrie 2021 la 66 USD/baril în decembrie 2022, iar prețul WTI va scădea de la o medie de 81 USD/baril la 62 USD/baril în același interval de timp.

Stocurile scăzute de țiței, atât la nivel global, cât și în SUA, au exercitat o presiune în creștere asupra prețurilor contractelor de țiței aproape datate, în timp ce prețurile contractelor de țiței cu termen mai lung sunt mai scăzute, prevestind așteptările privind o piață mai echilibrată în 2022.


Ora postării: 31-oct-2022